Sécurité nautique
En tout temps...
Sens de déplacement à basse vitesse: Lors des promenades à basse vitesse, peu importe le type d'embarcation motorisée, il est toujours préférable de circuler dans le sens anti-horaire (berge à droite) afin que les embarcations plus rapides puissent dépasser celles à basse vitesse par la gauche sans devoir s'approcher de la berge. Ceci peut éviter beaucoup de situations problématiques.
Circulation dans la rivière :Le bruit doit toujours y être réduit au strict minimum. Si vous avez un moteur 2 temps, surtout s'il fait beaucoup de fumée visible, vous devriez éviter de circuler dans la rivière et penser à acquérir un moteur 4 temps pour ne pas incommoder les riverains et les autres plaisanciers.
Plusieurs bateaux avec un skieur : En cas de chute du skieur. Si le skieur effectue le signal "ok", i.e. joindre les mains au dessus de la tête, le pilote devra conserver sa trajectoire en ligne droite et jauger son bateau. Une fois le bateau jaugé, le pilote effectue un virage de 180 degrés à vitesse d’embrayage et revient sur ses pas toujours à vitesse d’embrayage jusqu’à son skieur. Il reprend sa position de départ, et sans nuire aux autres utilisateurs, prend son départ. Si le skieur n’effectue pas le signal "ok", le pilote doit se rendre à son skieur rapidement pour lui porter secours et adapter sa conduite en conséquence.
En cas de chute du skieur qui vous précède : Vous devrez contourner le skieur à l’eau par la droite pour assurer l’espace nécessaire aux bateaux qui viendront dans la direction inverse sur sa gauche (gauche du skieur à l’eau).
En cas de rencontre de deux bateaux en direction opposée : En cas de rencontre de deux bateaux, chaque pilote doit conserver sa droite au moment du croisement.
Le remorquage de plusieurs skieurs par bateau : Le remorquage de plusieurs skieurs par bateau est très fortement déconseillé. Il doit autrement se faire entre 10h00 et 18h00 lorsqu'il y a peu ou pas d'autres bateaux sur les lacs. Lorsqu'un skieur chute, l'autre ou les autres devraient immédiatement lâcher la corde pour permettre au bateau d'arrêter et de faire demi-tour à basse vitesse.
Priorité : Toutes les règles de priorité doivent être respectées en tout temps, notamment la priorité aux embarcations non-motorisées. La priorité entre deux bateaux en remorquage sera toujours donnée au bateau qui est déjà en mouvement sur l’eau. C’est-à-dire que si vous êtes sur le point de prendre le départ et qu’un bateau en mouvement avec un skieur s’amène dans votre axe, vous devrez le laisser passer et prendre votre départ par la suite tout en ne nuisant pas aux autres utilisateurs du plan d'eau.
Largage de ski : Le largage de ski doit s’effectuer tout juste devant votre quai. Il sera possible de larguer un ski dans les axes de ski nautique si vous êtes accompagnés (suivis) par un bateau de récupération.
Oiseaux et autres animaux à la surface de l'eau : Il est strictement défendu de foncer délibérément sur des oiseaux ou tout autre animal qui se trouvent à la surface de l'eau, ou encore de les forcer à se déplacer ou à changer la direction de leur déplacement sur l'eau. Ceux-ci ont priorité absolue en tout temps. Si un passage est obstrué par leur présence ou s'ils se dirigent dans la trajectoire du bateau, il faut arrêter et attendre qu'ils soient à bonne distance.
Utilisation de quais ou de radeaux appartenant à des tiers : Il est impératif de demander la permission au propriétaire d'un quai ou d'un radeau avant de l'utiliser.
Corde de ski : Il faut toujours ramener une corde à bord lorsqu'un skieur n'est pas à l'eau ou si d'autres bateaux approchent. Il est interdit de circuler sans skieur à l'eau avec une corde dernière le bateau.
Monopolisation d'un secteur : Personne n'a le droit de demander à un autre, qui observe autrement les règlements en vigueur ou le présent code d'éthique, de cesser de faire des sports nautiques dans l'un des axes prévus pour la seule raison que leur demandeur souhaite être seul à un endroit désigné. Personne n'a le droit de fermer une partie d'un des lacs et d'empêcher les autres d'y accéder, sauf si la municipalité leur en a donné la permission pour un but précis et que la population a été avisée à l'avance.
Niveau vocal le matin et le soir : Le matin et le soir, toute personne sur un bateau doit s'abstenir de crier ou parler fort inutilement si cela peut nuire aux riverains.
Systèmes de son de bateaux : Compte tenu de la grande portée du son sur un plan d'eau et de l'impact négatif auprès des riverains en général, tout bateau doit s'abstenir de faire jouer de la musique ou la radio sur un bateau à un niveau excessif, particulièrement près des berges. L'utilisation des haut-parleurs sur les tours de wakeboard est fortement déconseillée, compte tenu de leur portée accrue.
Produits polluants : Les savons liquides utilisés comme lubrifiants de fixations de ski ou de planche, ou encore pour nettoyer une surface donnée et qui se retrouve ensuite dans l'eau d'un lac doivent être obligatoirement biodégradables et sans phosphate. Le déversement d'essence doit être à tout prix proscrit; toute personne se doit de calculer la quantité d'essence à mettre dans un réservoir de façon à ne pas qu'il déborde. Le remplissage jusqu'au niveau de débordement par l'évent n'est pas une technique adéquate. L'utilisation de dispositif anti-déversement est conseillée en tout temps
Jeunes skieurs débutants : Il faut éviter d'approcher ou de faire des vagues aux jeunes skieurs débutants, notamment ceux qui en font sur une barre latérale.
Attention avec les pontons... : Un ponton ne devrait JAMAIS circuler avec une ou des personnes qui sont assises tout à l'avant entre les deux flotteurs, même à basse vitesse, puisse qu'une chute à l'eau entraînera automatiquement la personne directement dans l'hélice du moteur avant que le conducteur ne puisse l'arrêter. Il est IMPOSSIBLE d'arrêter la rotation de l'hélice à temps. Un tel accident est déjà survenu sur d'autres lacs.
... et aussi les téléphones cellulaires!: Un conducteur ne devrait jamais parler au téléphone cellulaire lorsqu'il pilote une embarcation motorisée en mouvement, peu importe la vitesse, et surtout lorsqu'il remorque une personne! Laissez l'observateur ou un passager de l'embarcation répondre ou parler au téléphone, sinon vous arrêter d'abord à un endroit sécuritaire.
Bonne navigation et profitez de ce merveilleux plan d'eau!
Souce: Association des sports nautiques des Lac Ste-Marie et St-Joseph, St-Adolphe d'Howard